Underground si Kereta Bawah Tanah di London

aku mengulang cerita saat kali pertama pergi ke luar negri, tujuanku saat itu bersama teman ku fahmi priyatna adalah london. UK.

pesawat malaysia airlines yang kami tumpangi berputar putar diudara terlebih dahulu, menunggu saat mendarat yang tepat karena sebelumnya diberitahu bandara heatrow london sedang penuh.

finnaly pesawat mendarat pukul 8 pagi tanggal 29 mei 2015, pertama menginjakkan kaki di london suhu berkisar 17 derajat celcius. cukup dingin bagi aku yang pertama kali keluar negri.

setelah bersepakat dengan fahmi, akhirnya kami memutuskan minta dijemput dengan taksi dg sopir orang indonesia. hal ini karena beberapa hal; 1. kami belum yakin betul dengan pengetahuan kami tentang transportasi di london;2. kami lelah sekali 14 jam terbang dan ingin segera rebahan di wisma caraka, tempat wisma milik kbri  london yang akan jadi tempat singgah kami selama kami di london. akhirnya kami menunggu sekitar 20 menit hingga taksi datang. sembari kami berfoto ria di bandara heatrow london.

jika dilihat dari foto kami, sebenarnya ada train yang terhubung dengan bandara heatrow.  namun dalam hati fikiran kami " insya Allah pulangnya naik kereta bisa ini ke bandara".

oke akhirnya kami diantar taksi hingga wisma caraka di daerah talbot crescent, heldon central dg membayar ongkos taksi £ 45. kurang lebih perjalanan 45 menit.

setibanya di sana kami bertemu dengan ibu lusi, yang bertugas di wisma caraka. sudah lama beliau di london dan mengabdi untuk negara.

kami diterima dengan sangat baik, beliau banyak sharing tentang london. dan itu sangat berguna buat kami yang "buta" london. ceritanya beliau mengingatkan kami agar hati2 karena london telah dinobatkan sebagai kota turis, maka tingkat pencopetan di london agak tinggi. hati2, seringkali pencopet berpenampilan modis dan keren. tidak terlihat bahwa dia adalah copet. maka di hari hari selanjutnya, kami mensiasatj perjalanan dg membawa uang secukupnya dan paspor kami tinggal saja di wisma (menurut bu susi paspor lebih aman tidak dibawa)

sembari mengingatkan tentang keamanan turis, nah bu lusi juga menjelaskan kami tentang transportasi di london.

sebelumnya saya sudah posting tentang bus, dan sekarang saya akan jelaskan tentang kereta bawah tanah atau underground

secara zona london terbagi menjadi 6 zona. zona 1 adalah pusat dan zona 6 adalah ujung. yang perlu diingat ttg underground adalah ;1. lihat tujuan akhir underground ; 2. apakah underground itu lewat stasiun yang kita tuju (lihat juga jalurnya, apakah ada "via" jalur tertentu); 3. suatu ketika mungkin kalian akan berpindah kereta, lihatlah di sisi kanan dan kiri kereta ada peta yang menunjukkan stasiun yang menjadi tempat transit kalian.

misalkan saya dari stasiun hendon central mau ke kedutaan besar indonesia di dekat marble arch maka di stasiun saya akan naik kereta northern dg jurusan morden. saya akan transit di stasiun euston untuk pindah kereta victoria line jurusan brixton dan aku akan turun di oxford circus untuk lanjut kereta central line juusan ealing broadway dan turun lah kita di marble arch. pusing ga ? haha. sbnre ga pusing2 amat. kalo udah di sana. nanti juga paham.
ada aplikasi yang membantu namanya citymapper. tadi juga baru aku liat lagi. hehe.

ok back to the topic. undergroundnya keren. tepat waktu dan setiap 3 menit sekali ada. di dalemnya ada penghangat, dan ini yang spesial. ada tempat prioritaas buat yang difable.

foto diatas memperlihatkan kondisi kereta underground. dan map ttg jalur kereta se london. perhatikan deh, tiap kereta punya warna jalurnya masing masing. contoh kalo kereta northern itu warna hitam, central merah, victoria biru dst. itu untuk mempermudah aja melihat kemana kereta underground pergi.

nah gimana cara beli tiketnya? kita perlu beli kartu transportasi namanya oyster card dulu seharga £5. dan mengisi top upnya, kmren aku si pertama2 isi £20. jadi kemanapun tujuan kita dg kartu oyster itu perginya. daan maksimal saldo kita sehari hanya akan dipotong £7 kalo naik kereta aja, £5 kalo naik bis aja dan £12 kalo naik kereta dan bis.

kalo bingung belinya gimana minta tlg aja sama ibu atau bapak polisi penjaga di stasiun, mereka akan dengan ramah membantu kita.

okey next time aku akan lanjutin cerita di london :)

Bis Tingkat London

Assalamualaikum. Welcome guys.

this is first step iam writting my blog :)

di sore yang berbahagia ini saya ingin berbagi dengan sahabat bloger.

ini tentang transportasi di London, salah satu kota terkeren di Dunia

ibarat darah yang membawa saripati nutrisi, lancarnya transportasi menunjukkan lancarnya kegiatan ekonomi. transportasi yang baik artinya barang dan orang bisa terdistribusi dan berpindah tempat dengan mudah dan murah. akibatnya harga barang juga murah. lho kok bisa?

penjelasannya adalah jika transportasi susah dan mahal, bisa berakibat penundaan distribusi dan bisa jadi itu merupakan kerugian. biaya transportasi yang mahal tidak akan "diterima" pengusaha dan sebagai akibatnya "dilimpahkan" ke konsumen dengan harga barang yang dijual menjadi lebih mahal.

gambar diatas merupakan kondisi bus tingkat di kota london. kursinya bagus dan bersih (meskipun tidak semua). di sisi kiri bus ada tombol warna merah kecil yang berguna sebagai penanda berhentinya bus, jadi kita ga perlu teriak "bang kiri depan bang" hehe.

bus yang tingkat membuat kita bisa melihat lihat sudut kota london dengan sudut pandang yang lebih baik. dan tentunya sensasi yang berbeda dong kalo kita naik bis yang bertingkat.

selain itu bus juga dilengkapi fasilitas bagi penyandang disabilitas. tersedia tempat khusus bagi mereka yang menggunakan kursi roda dan atau bagi mereka yang membawa kereta bayi. jadi jangan khawatir bagi penyandang disabilitas tetap bisa keliling london :)

sistem transportasi di london

every transportation at this city has a strict schedule,

setiap transportasi di kota ini punya jadwal yang ketat. ga ada yang namanya "ngetem". setiap jadwal akan ditepati, misal di papan pemberitahuan ada jadwal setiap 3 menit sekali, ya berarti memang setiap 3 menit akan ada bis yang sama yang siap mengantar kita.

hal tersebut dikarenakan sang sopir tidak menerima "gaji" secara langsung yang dibayarkan penumpang, sang penumpang akan menggunakan sebuah kartu debet, yang bisa di top up dan hanya dengan ditempelkan di bagian depan bus, maka langsung dapat menikmati jasa bus. simple dan ga perlu sibuk nyari kembalian. masalah gaji beneran, sepertinya mereka di bayar oleh badan yang namanya TfL (transportation of London).

untuk rute dan nomor bus, sebenarnya sudah ada di setiap halte bis, kita hanya perlu tahu tujuannya dan memastikan bus dengan nomor tersebut melewati tujuan kita. karena halte bis berdekatan, lihat juga huruf bis (selain nomor) yang mana huruf bis tersebut harus kita cocokkan dengan halte dimana kita akan naik bis.

Yap sedikit share tentang transportasi bis di london . Selanjutnya akan saya bahas tentang tube atau underground atau kereta bawah tanah di london.