pesawat malaysia airlines yang kami tumpangi berputar putar diudara terlebih dahulu, menunggu saat mendarat yang tepat karena sebelumnya diberitahu bandara heatrow london sedang penuh.
finnaly pesawat mendarat pukul 8 pagi tanggal 29 mei 2015, pertama menginjakkan kaki di london suhu berkisar 17 derajat celcius. cukup dingin bagi aku yang pertama kali keluar negri.
setelah bersepakat dengan fahmi, akhirnya kami memutuskan minta dijemput dengan taksi dg sopir orang indonesia. hal ini karena beberapa hal; 1. kami belum yakin betul dengan pengetahuan kami tentang transportasi di london;2. kami lelah sekali 14 jam terbang dan ingin segera rebahan di wisma caraka, tempat wisma milik kbri london yang akan jadi tempat singgah kami selama kami di london. akhirnya kami menunggu sekitar 20 menit hingga taksi datang. sembari kami berfoto ria di bandara heatrow london.
oke akhirnya kami diantar taksi hingga wisma caraka di daerah talbot crescent, heldon central dg membayar ongkos taksi £ 45. kurang lebih perjalanan 45 menit.
setibanya di sana kami bertemu dengan ibu lusi, yang bertugas di wisma caraka. sudah lama beliau di london dan mengabdi untuk negara.
kami diterima dengan sangat baik, beliau banyak sharing tentang london. dan itu sangat berguna buat kami yang "buta" london. ceritanya beliau mengingatkan kami agar hati2 karena london telah dinobatkan sebagai kota turis, maka tingkat pencopetan di london agak tinggi. hati2, seringkali pencopet berpenampilan modis dan keren. tidak terlihat bahwa dia adalah copet. maka di hari hari selanjutnya, kami mensiasatj perjalanan dg membawa uang secukupnya dan paspor kami tinggal saja di wisma (menurut bu susi paspor lebih aman tidak dibawa)
sembari mengingatkan tentang keamanan turis, nah bu lusi juga menjelaskan kami tentang transportasi di london.
sebelumnya saya sudah posting tentang bus, dan sekarang saya akan jelaskan tentang kereta bawah tanah atau underground
secara zona london terbagi menjadi 6 zona. zona 1 adalah pusat dan zona 6 adalah ujung. yang perlu diingat ttg underground adalah ;1. lihat tujuan akhir underground ; 2. apakah underground itu lewat stasiun yang kita tuju (lihat juga jalurnya, apakah ada "via" jalur tertentu); 3. suatu ketika mungkin kalian akan berpindah kereta, lihatlah di sisi kanan dan kiri kereta ada peta yang menunjukkan stasiun yang menjadi tempat transit kalian.
misalkan saya dari stasiun hendon central mau ke kedutaan besar indonesia di dekat marble arch maka di stasiun saya akan naik kereta northern dg jurusan morden. saya akan transit di stasiun euston untuk pindah kereta victoria line jurusan brixton dan aku akan turun di oxford circus untuk lanjut kereta central line juusan ealing broadway dan turun lah kita di marble arch. pusing ga ? haha. sbnre ga pusing2 amat. kalo udah di sana. nanti juga paham.
ada aplikasi yang membantu namanya citymapper. tadi juga baru aku liat lagi. hehe.
ok back to the topic. undergroundnya keren. tepat waktu dan setiap 3 menit sekali ada. di dalemnya ada penghangat, dan ini yang spesial. ada tempat prioritaas buat yang difable.
foto diatas memperlihatkan kondisi kereta underground. dan map ttg jalur kereta se london. perhatikan deh, tiap kereta punya warna jalurnya masing masing. contoh kalo kereta northern itu warna hitam, central merah, victoria biru dst. itu untuk mempermudah aja melihat kemana kereta underground pergi.
nah gimana cara beli tiketnya? kita perlu beli kartu transportasi namanya oyster card dulu seharga £5. dan mengisi top upnya, kmren aku si pertama2 isi £20. jadi kemanapun tujuan kita dg kartu oyster itu perginya. daan maksimal saldo kita sehari hanya akan dipotong £7 kalo naik kereta aja, £5 kalo naik bis aja dan £12 kalo naik kereta dan bis.
kalo bingung belinya gimana minta tlg aja sama ibu atau bapak polisi penjaga di stasiun, mereka akan dengan ramah membantu kita.
okey next time aku akan lanjutin cerita di london :)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar